Sáng 27/12/2009, tại Trà Vinh, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh khởi công Dự án xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu. Đây là sự kiện có ý nghĩa lớn, đánh dấu bước quan trọng trong việc tìm đường ra biển cho hàng hóa xuất nhập khẩu của cả khu vực Tây Nam bộ.

Hiện nay, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của ĐBSCL khoảng 15 triệu tấn/năm, nhưng hệ thống cảng sông, cảng biển chưa phát triển. Cần Thơ và Cái Cui là hai cảng lớn nhất, nhì trong khu vực nhưng cũng chỉ có thể tiếp nhận tàu khoảng 3.000- 5.000 tấn. 70- 80% lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của ĐBSCL dồn lên cụm cảng TP Hồ Chí Minh bằng đường bộ, gây áp lực lớn cho giao thông đường bộ trên QL1 và tại TP Hồ Chí Minh, làm tăng chi phí và thời gian vận tải hàng hóa, giảm lợi thế cạnh tranh đối với hàng nông sản.

Vì vậy, việc khởi công Dự án đầu tư xây dựng luồng cho tàu biển có trọng tải lớn vào sông Hậu có ý nghĩa to lớn về nhiều mặt. Khi sông Hậu được mở thông ra biển với khả năng tiếp nhận tàu biển trọng tải lớn sẽ góp phần giảm tải giao thông cho TP Hồ Chí Minh, hệ thống giao thông đường bộ và đường thủy từ TP Hồ Chí Minh đến các tỉnh ĐBSCL cũng sẽ được giảm tải. Nông dân có điều kiện tốt hơn trong sản xuất và tiêu thụ nhờ khâu vận chuyển được thuận lợi, nhanh chóng, tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Mặt khác, việc phát triển tuyến luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu nói riêng và mạng lưới cơ sở hạ tầng của vùng ĐBSCL nói chung không chỉ có ý nghĩa trong phát triển kinh tế, quốc phòng, mà còn có ý nghĩa đặc biệt về chính trị- xã hội trong việc nâng cao đời sống của đồng bào 13 tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL.

Xây dựng luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu là dự án trọng điểm quốc gia, nằm trên địa phận 2 huyện Duyên Hải và Trà Cú của tỉnh Trà Vinh. Tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Dự án sẽ được hoàn thành trong vòng 36 tháng. Dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các tàu có trọng tải lớn 10.000- 20.000 tấn ra vào các cảng trên sông Hậu.       

Lê Minh