Ngày 29/7/2011, Hiệp định vay vốn cho dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng chính thức có hiệu lực. Với số tiền 175 triệu USD vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới, các hạng mục: xây dựng tuyến đường Đông- Tây rộng 50m xuyên tâm thành phố, xây dựng cầu Niệm 2, nâng cấp đường Trường Chinh và cầu Niệm 1 bắt đầu được giải ngân.
Tuyến đường Đông- Tây được coi là quan trọng và phức tạp nhất bởi sẽ có khoảng 3.000 hộ dân bị ảnh hưởng do phải giải phóng mặt bằng (GPMB). Mục tiêu của tuyến đường Đông- Tây nhằm cải thiện giao thông trong thành phố và vận tải đường dài kết nối với hệ thống cảng biển tại Hải Phòng. Dự kiến tuyến đường này sẽ chạy dọc bờ bắc sông Lạch Tray đoạn thuộc các quận Hải An, Lê Chân sau đó sẽ vươn qua sông Lạch Tray bằng cầu Đông Khê (thuộc quận Kiến An) và tiếp tục kéo dài qua xã Đặng Cương, Lê Lợi, Bắc Sơn (huyện An Dương).
Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng đang trong giai đoạn thực hiện GPMB đất khu tái định cư và đất xây dựng đường. Sẽ có khoảng 1.757/3.000 hộ dân di dời, thuộc diện tái định cư. UBND thành phố quyết định GPMB diện tích đất rộng 37ha liên quan đến 876 hộ dân, cơ quan, doanh nghiệp để phục vụ việc xây dựng cơ sở hạ tầng 12 khu tái định cư (5 khu tại huyện An Dương; 5 khu tại quận Hải An; 2 khu tại quận Kiến An) và phải xong trước ngày 30/12/2011.
Một hạng mục giao thông quan trọng nữa là cầu Niệm 2 bắc qua sông Lạch Tray. Dự kiến điểm phóng tuyến cầu Niệm 2 sẽ từ ngã ba Đa Phúc (quận Dương Kinh) đến điểm nút giao nhau giữa đường 402 và đường 355 nối với ngã ba đường Nguyễn Văn Linh và đường Thiên Lôi. Kinh phí dự kiến khoảng 36,7 triệu USD.
Ngọc vũ
